下料学习资料,下料知识

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上料和下料是什么意思?
上料是指将加工物料放置到机器传送带上的过程,在上料过程中,物料散落在加料口附近,需要人工及时清理。
送料是上料的后续部分,即通过机器传送带,将上好的加工物料运送到加工料仓。
分料,通过机器自动分拣,将物料一部分由分料装置分流,一部分沿皮带运输到皮带末端。
下料长度的计算方法?
一、直线钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度
二、弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-量度差值(弯曲调整值)+弯钩增加长度。
注意:度量差值=钢筋的外包尺长度减去钢筋的中轴线的长度
钢筋在弯曲时:外侧会变长,而内侧会变短,但轴线尺寸不变。(所以最外侧的尺寸和中轴线的尺寸就会有一个差值,这个差值就是度量差值,或者叫做弯曲调整值)
三、箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值(分抗震和非抗震,带弯钩和不带弯钩 )
不锈钢管马鞍口怎么下料?
大管马鞍口下料最简单方法如下:
1、进行手工放样或者在AUTOCAD上放样,做好壁厚处理,然后用油毡纸或者石棉板做好样板;
3、将分支管(已成马鞍形)卡到欲开孔处,用石笔沿马鞍口边缘划线;
4、如果焊接带单边坡口的角焊缝,直接按所画线进行切割开孔,注意气割的“锋线”角度的把握;如果焊接角焊缝,减去壁厚,在已划好的线的内部,均匀画出一道切割参照线,进行切割开孔即可。
不锈钢管马鞍口的下料主要有以下几个步骤:
1. 首先根据需要的马鞍口形状和尺寸,在管子的合适位置标记出切割线。
2. 使用合适的切割工具(例如电动切割机或钢管切割机等),沿着标记的切割线将管子进行切割。
3. 利用锉刀或砂纸对切割口进行修整,保证切口平整光滑,并且与马鞍口的形状相匹配。
4. 根据马鞍口的设计要求,将切割好的管子进行弯曲或锤打,使其形成马鞍口的形状。
5. 最后,检查马鞍口的质量和尺寸是否符合要求,如果需要,可以进行进一步的修整或磨光。
在进行上述步骤时,需要注意安全操作,戴好防护眼镜和手套,以防止意外伤害。此外,根据不同管子的材质和规格,下料方法可能会有所不同,建议在操作之前参考相关技术资料或咨询专业人士。
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