转场学习资料,转场要领

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转场学习资料的问题,于是小编就整理了2个相关介绍转场学习资料的解答,让我们一起看看吧。
剪辑的八种转场技巧?
剪辑转场技巧有1、 转场淡入淡出在常见的转场效果就是淡入淡出,溶接到黑色画面或从黑色画面溶接出来。 2、叠化把一个镜头叠加到另一个镜头上。这个手法很具蒙太奇意象,可以表现时间流逝。3、跳跃剪接跳跃剪接是突然打破前场情绪的镜头,最明显的例子是从噩梦中惊醒。 4、圆形划像圆形划像类似相机光圈形状的效果把画面划入划出。 5、***转场利用阴影隐藏剪辑造成同一镜头的***象。 6、声音滞后声音滞后是基于音效剪辑的转场方式,是把前一个镜头的声音留到下一个镜头。 7、匹配剪辑 8、离切 跳切9、交叉剪辑 匹配剪辑 10、匹配剪辑 交叉剪辑 11、加入快速衰老的效果。
剪辑的八种转场?也不知道从哪里定义的8种。一般来说,转场分为前期的转场和后期的转场。前期转场一般是通过拍摄时候利用遮挡物、以及镜头的移动进行前后镜头的衔接,包括甩镜头转场、推拉转场、水平位移转场等,一般前期转场在拍摄之前就需要构思好前后画面的衔接。
另外一种就是后期转场,利用剪辑软件的转场效果进行转场。一般这一类的有非常多的方式,包括叠化、推拉、溶解、扇形、百叶窗等等,方式非常多,如果用后期转场,建议可以增加一点音效,可以让转场的效果更加逼真。
这两种转场,我之后在我的免费课程中也会提到,你可以关注一下。
您好,很高兴能够回答您的问题,我觉得剪辑的转场大概可以归纳为八个类型,当然每一个类型里也包含不少可选择的方式,这八类是:
第一类,2D转场,这其中就包括我们最常用的淡入淡出,叠化转场,翻页,开门等。
第二类,3D转场,包括各种三维翻转等。
第三类,Alpha转场,通过视频的alpha通道进行的转场。
第四类,块式转场,把镜头打散,变成块状或者颗粒状转场。
第五类,擦除转场,这包括各种方向的擦除,划像类转场。
第六类,旋转类转场,从指定的方向旋转入场或者出场。
第七类,条纹类转场,画面呈各种条纹状入出场。
第八类,滑入式转场,画面推入或者推出。
希望我的回答能够让您满意,您也可以关注我共同探讨,谢谢。
以下是我关于这个问题的***回答,供您参考
基础的转场技巧:
叠化:叠化效果是最常用的一种***转场效果,就是从上一个镜头渐渐叠化淡入下一个镜头。
淡入和淡出:淡入和淡出效果是从叠化演变而来,淡入就是从黑场慢慢叠化出画面,淡出则是从画面慢慢叠化淡出到黑场,这两种效果大多应用在开篇和结尾处。
白化:白化常常需要伴随着剧情中的亮光、闪光灯、雾气等元素之后使用,通过画面中的强光扩散至整个画面再慢慢带入下一画面,白化通常用来表现剧情的闪回、回忆,死亡等过程。
黑屏:黑屏就是画面直接切至黑场,它区别于叠化和其他转场效果,没有淡入和淡出过程。
正确的使用好***转场效果,可以让你的***过渡平滑而不显得突兀。
谁能告诉我什么是转场航程?
现代战斗机内油系数一般在30%左右,Su-27最大达到了40%,那我们按照40%算,也就是说31001内油10吨。
RD平均每小时耗油1.5吨,2台就是3吨,10吨油只够烧3个小时,按照每小时600千米算,转场大约能飞2000千米~```
一般来说,战斗机作战半径大约是转场航程的40%或30%,也就是说,如果31001内载油料10吨,作战半径在600-800之间;如果内油是7吨,转场航程大约1300千米,作战半径400-500之间~```颇有MiG-29早期型的“机场保卫者”遗风
更正,根据Jane's的数据,2004年的MiG-29K内油5.2吨,无油箱战斗航程850千米,也就是说,平均一台RD每小时烧油2.5吨(实际上因为31001比MiG更重只会烧更多),即使按照每小时800千米、10吨内油算,31001的航程大约是1500-1600左右,作战半径600-700左右~
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概念上我错了,我承认,因为以前跟空军指挥学院的人讨论的时候,没有人关心这些概念,更关心在某些特定条件下能否达到一个突出的性能要求,比如作战半径与载弹量。
至于数据是对是错,得看是哪里来的:
先看看MiG-29K的:
再看看F-15E的,稍微有点常识的人,都会发现空重+最大燃油+最大载弹=40吨,大于最大起飞重量36吨的限制,这中间的4吨调配才是我们这些不是军迷的人关心的操作空间:
到此,以上就是小编对于转场学习资料的问题就介绍到这了,希望介绍关于转场学习资料的2点解答对大家有用。
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