国内外港口发展经验交流,国内外港口发展经验交流研究

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外港口发展经验交流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内外港口发展经验交流的解答，让我们一起看看吧。

1. 1992年开放哪六个港口城市？
2. 战舰世界离开回到港口会不会扣经验？
3. 罗伯特·赫德执掌晚清海关近五十年是真的吗？为什么？

1992年开放哪六个港口城市？

1992年开放的六个港口城市，分别为，芜湖、九江、岳阳、武汉、重庆和扬州。

这五个港口城市有一个共同点，都是长江沿岸港口城市，芜湖市在安徽省，经济发展迅速，曾经是著名的中国“四大米市”；九江市属于江西省，著名旅游胜地庐山就在九江；岳阳市属于湖南省，著名人文景观岳阳楼坐落之地；武汉市是湖北省首府，九省通衢之地；重庆市更是全国四个直辖市之一，长江上游中心城市。

1992年，***院开放芜湖、九江、武汉、重庆、岳阳等五个沿长江的港口城市。

1992年6月，党中央***院为了加强对外开放的力度决定开放长江沿岸的重庆、武汉、九江、芜湖、岳阳五个城市，这是党中央***院为了适应改革开放的新形势作出的新部署新举措，也是为了进一步开放沿海城市地区探索和积累经验 这一举措在当时具有重要的战略意义。

，1984年，我国进一步开放了天津、上海、大连、秦皇岛、烟台、青岛、连云港、南通、宁波、温州、福州、广州、湛江和北海等14个沿海港口城市。

1985年后，长江、珠江三角洲和闽南三角区、胶东半岛、辽东半岛等地区相继开放。

1988年，海南建省，海南岛成为最大的经济特区。

1990年，开发和开放上海浦东新区。

1991年，上海设立外高桥保税区之后，深圳又设立福田和沙头角保税区，天津设立了天津港保税区。

1992年，开放芜湖、九江、武汉、重庆等六个沿长江的港口城市。之后，又对珲春等13个内陆边境城市实行对外开放。同时，还批准了所有省会城市执行沿海开放城市的政策。

经过了二十几年的努力，中国的开放地区已经遍布沿海、沿江、沿边和内地，实现了全方位的对外开放。

1992年，中国对外开放加速向纵深发展。以上海浦东为龙头，开放芜湖、九江、黄石、武汉、岳阳、重庆6个沿江城市和三峡库区，实行沿海开放城市和地区的经济政策。同时，开放哈尔滨、长春等4个边境和沿海地区省会城市，开放珲春等13个沿边城市。符合中国逐步推进的渐进式开放战略。

战舰世界离开回到港口会不会扣经验？

在战舰世界中，离开战斗回到港口是不会扣经验的。玩家可以随时离开战斗并返回港口，在港口中进行升级、修理、购买和卸载装备等操作。离开战斗后，玩家可以选择继续战斗或者退出游戏。在战斗中，如果玩家的舰船被击沉，将会扣除相应的经验值，但是离开战斗回到港口不会影响经验值。

罗伯特·赫德执掌晚清海关近五十年是真的吗？为什么？

大清帝国在最后那些年没有因为财政破产而灭亡，这其中很大的功劳就是这个英国人的啊，而这个英国人就是罗伯特·赫德。

这位赫德同志在1854年来到中国，自1863年就担任了海关总税务司以后，就掌控中国海关长达半个世纪之久，一直到1908年才离职回到英国。赫德能够长期掌控中国的海关，不仅仅因为他背后有英国的支持，更主要的是，海关在赫德手里成为了满清王朝一个聚宝盆，为满清窘迫的财政提供了源源不断的资金。可以说如果没有赫德，那就很难形成一个高效而廉洁的海关，满清也就根本就没有足够的资金进行“洋务运动”，更不可能编练各种新军，满清甚至很可能会因为财政破产而灭亡。

别看赫德是一个英国人，但是赫德是有足够的职业信仰的，他专门在日记中写道：“我必须时刻牢记，海关是中国衙门，而非外国机关。既然如此，每个工作人员都必须围绕中国的利益开展工作，避免得罪中国，或引起中国人的反感。”

赫德不但是这样想的，也是这样做的。赫德在上任以后，就对海关进行了大刀阔斧的改革，在全球范围内招聘优质人才，对海关各级机构施行垂直管理，减少地方***对海关的干预。并且赫德还建立了海关的各项规章制度，从此海关征税都是有章可循。此外赫德还在海关引进了“服务”和“公仆”的理念，要求各口税务司简化海关办事程序，顺畅海关和商人的交流，而这种理念放到现在也不显落后啊。

经过赫德的改革，原本贪腐横行、管理混乱的大清海关焕然一新，廉洁、高效成为了海关的代名词，同时海关也为清***提供了数之不尽的资金。

在赫德担任海关总税务司之前，海关一年的税收不足500万两，而到了1887年，海关税收达到了2000万两，等到了1908年时，海关税收达到了惊人的3200多万两，占清***财政收入的26%，成为清***明正其实的“聚宝盆”。

就比如曾国藩、左宗棠、李鸿章这些人能够在地方上轰轰烈烈的办“洋务运动”，这其中就少不了赫德的功劳，因为这些钱就是由海关出的，或者是由海关做为抵押而向洋行贷款办的。可以说，如果没有赫德，以清***腐朽的官僚体系，海关恐怕早就成为了一塘烂泥，而财政早已经入不敷出的清***也根本就拿不出钱来进行各项改革，恐怕就连“北洋水师”也筹办不起来啊，也就更不可能有所谓的“同治中兴”了。

清***的海关由一个外国人掌控，这虽然在实质上所害了中国的***，但是我们又不得不承认，赫德也许是当时清***最优的选择了，换成其他任何一个人恐怕都做不到赫德取得的成就。也正因为赫德能够为清***挣来一笔又一笔的银子，所以他才能够掌控海关达半个世纪之久，并且还能在死后被清***追封为太子太保。

到此，以上就是小编对于国内外港口发展经验交流的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外港口发展经验交流的3点解答对大家有用。

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