苏北区域协同发展经验交流,撬动苏北区域经济

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏北区域协同发展经验交流的问题，于是小编就整理了4个相关介绍苏北区域协同发展经验交流的解答，让我们一起看看吧。

1. 1946年12月的苏北战役共歼敌2.1万余人？
2. 淮海经济区未来的优势有多大？对世界和中国经济会产生哪些影响？
3. 临沂和济南、青岛形成大三角，为什么发展不成第三极？
4. 江苏省为什么发展得好？

1946年12月的苏北战役共歼敌2.1万余人？

1946年12月的宿北战役共歼敌2.1万余人。

这是山东野战军和华中野战军会师后的第一个胜仗，初步取得了大兵团协同作战的经验。我军歼敌3个整旅又1个团，共2．1万余人，***军第69师师长戴之奇***，副师长饶少伟被俘。

宿北战役是成为华东战区的一个转折点，华东战场从前沿逐步转为纵深，正面战场逐步收缩，兵力也随之集中，以后的歼灭战的规模也逐步扩大。

淮海经济区未来的优势有多大？对世界和中国经济会产生哪些影响？

传统上这个区域外流人口多，脱钩中国外贸歇菜的话一二线城市混不下去的人返乡重新开始，就会给这个区域带来活力。这个区域里以徐州最强，次强的是山东几个市。那么问题就来了，不好协调！安徽河南的市可以向徐州靠拢发展，但山东人的文化向心力还是很强的，但凡有点办法都会向省内靠拢，徐州又不像南京一样可以当苏北徽京。山东的发展重点资源投入也不会为江苏做嫁衣。所以这说是一个区的发展，其实不动大手术，怎么都是两个区的发展！

设想中的淮海经济区，包括鲁南、苏北、豫东和皖北的部分地区，徐州是中心，其优点是地理位置优越，占有中国沿海纬度最好的一块地，冬无严寒夏无酷暑，没有台风灾害，没有梅雨季，平原比例高，徐州是重要的铁路枢纽，连云港和日照是天然远洋港口，连云港还是一带一路沿海线和陇海线的交汇点。

但要协同发展谈何容易？这一地域只有苏北是江苏在大力发展的区块，其余都是各省经济的非重要区块，都没有发展这些区块的积极性，要想协同发展，只能设立淮海省。

如果设立这样一个淮海省，这一省的人民就惨了，原本可以得到强省基础建设的资金转移支持或项目转移支持的，独立了就得靠自己，经济底子本就薄弱，无一所985大学，几乎没有科技研发的能力，最重要的是这一区域人力资源的质量与苏南胶东豫中皖中的差距都很大（看看高考成绩，这些地这区正好都是各省垫底的），只能抱团受穷了。

临沂和济南、青岛形成大三角，为什么发展不成第三极？

临沂因地势原因，交通受限，人口基数虽然大，但市区人口却远不及济南青岛，农业人口占比过多，所以城市化发展本身就慢。而一座城市想要成为发达城市，至少城市化发展要达到一定高度，人口城市化比例也要达到一定水平，临沂目前虽然发展速度尚可，但依然是山东省外出务工人口第一大市，常住人口常年远低于户籍人口数量。临沂每年有一百多万人口外出务工，而济南和青岛都有一百多万外来人口流入，里外里差出300万，所以临沂的人口基数优势瞬间被抵消。

再者就是城市地位，济南是省会，青岛是计划单列市，两者都是副省级，不论对招商引资还是人才吸引力都是省内最强的，而临沂只是普通地级市，而且早些年还是纯农业型城市，自然是不可能跟济南青岛一样获得足够重视的。如果不和日照分家，还可以有海港优势可以配合物流中心概念协同发展，结果却是一种无奈。如果日照和临沂仍属一市，那么临沂的经济总量会是4500亿+2020亿，GDP总规模将超越潍坊成为省内仅次于青岛、烟台、济南的第四经济强市，那样的话城发展可能会有更多元的空间。然而这仅仅是一种美好的愿景。

不过还好临沂现在找准了城市定位，经济发展思路很清晰，物流枢纽地位持续提升，城市化进程稳步向前，这都是积极的信号，对于临沂的发展不可急功近利，脚踏实地前行才是夯实根基的重中之重，临沂不需要羡慕青岛和济南，自己做好自己即可，老百姓生活便利，收入提高，幸福指数上升比什么都靠谱。

临沂地处鲁南苏北地区，未来的苏鲁南中心城市，具有滨江特色的工贸型城市。辐射面是鲁南城市和苏北城市，具有带动作用的中心城市。

然而临沂却是一个传统型的城市发展模式，传统工业占比较重，新型工业尚处于亟待转型和发展的阶段，受历史局限性和地缘因素，没有重工业，***也比较匮乏，发展速度较慢，辐射能力还相对较差；物流城市发展需要畅通的交通设施做扶持，而临沂的交通建设和基础设施建设还不完善，制约其工贸和物流发展；第三产业和新型产业占比低，动能转换速度慢，很难在短时间形成集约化发展和规模等等的因素，让临沂很难快速高效的发展。

所以在未来的很长一段时间临沂都很难有高速的经济发展，但是临沂的未来潜力还是非常广阔的，虽然现在还很难成为山东经济发展的第三极，但未来会有一个质的跨越

说说个人观点吧，本人外省人，在青岛混过4年，在临沂混了5年了。

山东传统强市是济南，青岛这两个地区，所以很多人都会觉得这个市比较富裕，反正就是各种高大上，别的地区就是穷矮矬。

实际上，现在中国发展日新月异，10年的中国，和18年的中完全不一样，地区也一样，说起山东，都觉得青岛，济南好，富，实际上，山东省发展比较均衡，东营的人均GDP好像还是最高的，从收入上看，济南青岛的工资跟临沂也差不了几十块钱。比较大的区别是房价。

如果你是在山东做生意，贸易批发行业的，那么你就会发现，山东不是临沂和济南，青岛形成大三角了，而是济南和临沂双子星发展，整个山东的货物基本就是从这两个地方流通出去的。

另外从物流总量也能看出来，青岛由于外贸青岛港的吞吐量，排到了第一，第二物流货运量就是临沂，这么说吧，青岛靠的是外贸（铁矿石，煤炭，石油），临沂靠的是内贸。

临沂近些年发展的问题是创新不足（整个山东的问题），创新型企业很少，这些需要引起重视。但是民营经济，中小企业发展，临沂应该算是比较好的。

以上

临沂历史上就是贫困山区，交通受限，经济发展也是最近几年才形成的良好势头。济南青岛都是山东老牌城市，因为交通便利，历史悠久形成的现有地位。好在随着鲁南高铁，京沪二线，临沂下一步的发展机遇很大，随着时间推移，成为山东第三极也不是没有可能。加油吧大临沂！！！

其实济南位置不好，太偏西，青岛太偏东，我大临沂位置绝佳，有山有水，如果省会射在临沂这绝对秒杀济南，如果把日照要回来建成大临沂港绝对PK掉青岛。

山东有钱人最多的城市当属我大临沂，上百个大型市场，几十万大小老板各个都是百万富翁千万富翁，就连我们大临沂市场盘货登三轮的生意好的都不要不要的，一天赚个三五百都是小case

江苏省为什么发展得好？

一、历史沉淀。江苏自汉以来，一直是中国发达地区，历朝历代都是帝王重视之地，不仅是粮仓，苏湖熟，天下足，更是财政收入最重要的来源地，富甲一方，财富管理、知识技能积累等超过许多地区。

二、自然条件。江苏是鱼米之乡，又有黄金水道长江、淮河、京杭大运河等，高铁、高速、民航等交通发达，得天独厚，临近中国经济最发达的上海、浙江等地。长江流域经济溢出效应明显，相互促进。

三、文化科技。江苏历史悠久，文化发达，院士专家众多，高校学生位居全国前列。科技人才来源充足，科技创新不断涌现。

四、战略得当。江苏人才多，苏南、苏北发展什么，怎么发展，战略布局合理，规划实施较好，整个工业、农业、服务业发展均衡，没有明显的不足。

五、人民勤奋。江苏人虽然很富，但仍然不断追求卓越，创新多，非常辛勤，永不满足。值得全国人民[_a***_]。

江苏省发展好的原因有多个方面。

首先，江苏省地理位置优越，毗邻上海，便利的交通和物流网络为经济发展提供了便利。

其次，江苏省有较为完善的基础设施建设，包括先进的交通、通信、能源等基础设施，为产业发展提供了强有力的支撑。

再者，江苏省在教育领域投入较大，拥有一流的高等教育机构和研究机构，培养了大量高素质人才，为科技创新和产业升级提供了人才支持。

此外，江苏省着力推动产业结构升级，积极引导企业向技术密集型、知识密集型和创新型产业转型，提升了经济发展的质量和效益。

最后，江苏省***高度重视民生福祉，加大对教育、医疗、社会保障等领域的投入，提升了人民群众的获得感和幸福感。以上是关于江苏省发展好的一些主要原因。

江苏省的发展得益于多种因素的综合影响，包括地理位置、经济政策、教育***和基础设施等。

1. 地理位置：江苏省位于中国东部沿海地区，濒临长江三角洲，是中国的经济中心之一，这为其发展提供了优越的地理位置。

2. 经济政策：江苏省的***政策以促进经济增长为核心目标。这包括实施创新驱动发展战略，鼓励科技创新，推动产业结构升级，促进区域协同发展等。

3. 教育***：江苏省有丰富的教育***，包括一流的大学和研究机构，如南京大学、东南大学等。这些学校为江苏省的经济发展提供了大量的人才支持。

4. 基础设施：江苏省的基础设施建设十分完善，包括公路、铁路、桥梁、港口、机场等。这为江苏省的货物运输和人员流动提供了便利，有助于经济的快速发展。

到此，以上就是小编对于苏北区域协同发展经验交流的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏北区域协同发展经验交流的4点解答对大家有用。

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