指导司机学习,指导司机培训心得体会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指导司机学习的问题，于是小编就整理了3个相关介绍指导司机学习的解答，让我们一起看看吧。

1. 驾驶员家访记录怎么写？
2. 列车故障救援中的调度组织技巧包含哪些内容？
3. 学驾驶学不会怎么办？

驾驶员家访记录怎么写？

尊敬的驾驶员家长：

您好！

        我是XXX，是您孩子XXX所在单位的驾驶员建休家访团成员。我们此次家访主要是为了了解您孩子在学习、生活中的情况，照顾好您孩子的身心健康，让他/她在学习和生活中更加快乐和安全。

       首先，我们将询问您孩子的一些日常问题，如学习、出行等情况，了解他/她的学习和生活情况，同时可以和您孩子交流，了解他/她最近的一些感受，给他/她一些必要的鼓励和指导。

      其次，我们将和您沟通，了解您孩子在学习、生活中的情况，帮助您孩子建立健康的学习习惯，培养他/她的责任感和独立性，并建议您孩子多参加各项活动，促进他/她的全面发展。

列车故障救援中的调度组织技巧包含哪些内容？

1.1 客车故障情况下行车组织由OCC（控制中心）全权负责，故障的判断和处理由客车司机全面负责，客车运用调度员有责任指导司机处理故障，行车调度接到司机的车辆故障报告后，应及时通知车场值班主任。

1.2 客车司机对客车故障的初步处理时间为3分钟，客车司机确认无法处理或3分钟后还无法动车时，客车司机向DCC运用调度员提出技术支援的请求，同时仍可以继续处理故障。

1.3 正线客车的故障处理总时间原则上控制在8分钟，如仍不能动车时，由OCC控制主任确定处理办法，当决定救援时，客车司机做好救援的防护及连挂的准备工作。若需使用紧急牵引模式时，按规定程序和速度要求运行。

1.4 OCC在组织电客车救援时，原则上按正向方式救援，特殊情况下由行车调度决定救援方式，需要时提前通知相关车站做好列车引导员准备。

2、列车救援的关键点

2.1 如故障列车迫停于区间时，报送位置以列车前进方向头端百米标为停车位置。

2.2 客车担任救援列车时，必须在车站组织清客，空车前往救援。如客车在区间 不能空车前往救援时，需组织故障列车和救援列车在最近的车站清客。车站在接到行车调度通知列车在站台故障扣车超过3分钟时，车站做好清客准备工作。

2.3 列车停在站内救援时，应先进行清客处理。如列车停在区间，则应由救援列车推送/牵引被救援列车到车站后进行清客。

2.4 行车调度可视情况预先组织救援列车在站清客，以尽快实施救援，恢复运营秩序。

2.5 行调接到司机的救援请求后，向有关车站或 DCC 发布开行救援列车的命令。

学驾驶学不会怎么办？

如果学习驾驶感觉困难或者学不会，可以考虑以下几个建议：

1.充分练习：学习驾驶需要不断的练习和重复。如果感觉困难，可以尝试多次练习同一个项目，直到掌握为止。

2.寻求帮助：如果在学习过程中遇到困难，不要犹豫，寻求帮助是很正常的。可以找教练或者有经验的司机指导自己。

3.培养正确的驾驶态度：学习驾驶需要养成良好的驾驶态度和习惯，例如遵守交通规则、保持专注、系好安全带等。这些习惯可以帮助自己更好地应对驾驶过程中的挑战。

4.保持冷静：在行驶过程中保持冷静很重要，不要紧张或者疲劳导致操作不当。遇到问题也不要急躁，应该冷静思考并***取合适的解决方法。

5.多角度学习：学习驾驶需要多角度的学习和理解。

到此，以上就是小编对于指导司机学习的问题就介绍到这了，希望介绍关于指导司机学习的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.lnbtw.com/post/10760.html