生态公园建设经验交流材料,生态公园建设经验交流材料范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生态公园建设经验交流材料的问题，于是小编就整理了2个相关介绍生态公园建设经验交流材料的解答，让我们一起看看吧。

1. 龙洞堡生态景观公园怎么样？
2. 汽车文化主题公园要怎么规划？

龙洞堡生态景观公园怎么样？

生态自然，很好。

双龙生态公园，位于贵阳市南明区龙洞堡“贵州双龙航空港经济区”中心地带，集山、水、林自然生态为基础的主体公园，也是贵阳市示范性公园，园区周围与奥特莱斯、贵阳学院、龙洞堡国际机场等相邻，设施配套完善，宜人宜游，且公园免费开放。

汽车文化主题公园要怎么规划？

汽车文化主题公园的重点恐怕还是在汽车文化上，而不是只停留在车本身。国内的汽车保有量是在最近10年左右开始激增起来，严格意义上来说，汽车在国内更多的还是属于一种代步工具，衍生出一点与身份地位、社会认同相关的附加价值。客观的说，国内的汽车文化乏善可陈。

如果要策划一个这样的主题公园，建议把汽车作为一种工具、载体，从它和我们生活之间的一些关系及其带来的改变出发，项目的核心不要放在汽车本身。不要想着把这个公园做成一个以赛车、玩车为主题的乐园，这件事只在一些特定的环境下才有可能做到，而且一定是小众市场。做旅游要做的是大众，也不要指望这个公园能卖车，那是车展该干的事儿。

您好，我是做旅游规划的，很高兴回答你的问题。

1.由公园变乐园思维

首先我想不仅仅要做汽车主题公园，而要做汽车主题乐园，区别在于乐园增加了汽车文化的魅力，融入了参与性和游乐互动性，是更受欢迎的。

2.通过汽车文化分析，找出要做的吸引点

研究国内外汽车的发展历程、研发、生产、未来汽车发展趋势等，甚至是著名的车手、车队等研究，通过研究再结合实际，找出要做的方面。

3.延伸汽车产业链条

不仅有汽车的参观、销售、高科技展示等系列服务，更延伸至赛事、***、休闲度***，多功能于一体。公园这里会有汽车博物馆（参观展示—展销会展—未来汽车科技无人驾驶等），体验营（试乘试驾—迷你赛车-主题街区），疯狂赛道系列***项目，汽车酒店、房车营地、汽车***等项目。

4.客群定位

延伸产业链条后，这里不只是汽车友、车迷的发烧地，同时也是市民周末***休闲好去处。

5.活动及赛事提升人气

上海汽车博览公园是国内最大的汽车文化公园，依托上海汽车城，以上海汽车博物馆为中心，集成休闲、***、文教于一体，是西上海的重要地标之一。这里环境很好，早上晨练的人、周末遛娃的人都不少。现在汽车博物馆还有老爷车体验活动，有的时候还会有车展。虽然不是一个大红大紫的地方，但也是一个周边居民都爱去的公园。

汽车文化主题公园集汽车博览、旅游、休闲、会展、科普等多功能于一体，主要定位三类目标群体，下面，艾肯为你分析汽车主题公园所覆盖的人群。

1、购车人群，需求体现为多样化的汽车产品选择，要求有良好的购车环境，餐饮、休闲、***等商业配套齐全，一站式服务和良好的售后服务体系，具有汽车试驾、体验区等；

2、玩车人群，需求体现为对新奇、汽车相关***项目充满好奇，对汽车文化求知欲极强，对改装汽车的热衷；对性能、速度有强烈的体验

3、赏车人群 ，需求体现为对新鲜食物存在强烈的好奇感、对旧事旧物心存怀旧感，要求充满情趣、惬意，对吃、住、行购物、***等配套要求齐全。

汽车主题公园规划有汽车销售、汽车服务、汽车***三大版块，具体规划思路如下：

一、以汽车销售拉动汽车产业群聚效应

围绕汽车销售打造成集汽车文化体验、汽车展销、汽车产品研发、展示和生产为一体的汽车主题公园。

1、在汽车主题公园中投资建设品牌汽车专卖店，在园区设置汽车专卖店，同时可享受市区相应4S店服务。品牌汽车专卖店及4S店群，给购车者更多的选择空间，形成品牌汽车聚集效应，改变单一4S店销售模式。初步形成汽车产业群集聚效应。

2、打造名车展销广场，体验式名车展销广场。名车展销广场是集汽车展示、汽车销售、体验为一体功能物业，由室外展场、室内展场两部构成。室内展场名车、中档车和经济型车三个展场，并配置相应的***、休闲配套。

3、设置驾驶体验区，为购车者提供体验式的专用环形试车道。试车道***用赛车跑道专用沥青，标有 和道路上完全一致的交通行车标志，顾客能找到日常驾车的感觉，有更方便的试车体验。

到此，以上就是小编对于生态公园建设经验交流材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于生态公园建设经验交流材料的2点解答对大家有用。

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