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物流业务员经验交流发言,物流业务员经验交流发言稿

cysgjjcysgjj时间2024-07-30 02:57:49分类经验交流浏览22
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于物流业务员经验交流发言的问题,于是小编就整理了2个相关介绍物流业务员经验交流发言的解答,让我们一起看看吧。物流公司慰问一线员工发言稿?大家对现在的快递业务员怎么看?物流公司慰问一线员工发言稿?感谢各位员工辛勤的劳动。10月1假日期间,领导在慰问一线员工的时候需……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于物流业务经验交流发言问题,于是小编就整理了2个相关介绍物流业务员经验交流发言的解答,让我们一起看看吧。

  1. 物流公司慰问一线员工发言稿?
  2. 大家对现在的快递业务员怎么看?

物流公司慰问一线员工发言稿

感谢各位员工辛勤的劳动

10月1***日期间,领导在慰问一线员工的时候需要发表的讲话,往往简明扼要,一般可以这样说,非常感谢各位大家辛勤的劳动,希望大家能够在节日期间坚守岗位,我代表管理层向大家表示衷心的谢意,感谢大家在这个日子努力工作,谢谢各位。

物流业务员经验交流发言,物流业务员经验交流发言稿
图片来源网络,侵删)

大家对现在的快递业务员怎么看?

行业没有什么贵贱之分,有的人累心,有的人累身体,只要是自己做的开心,做什么都一样。从社会分工的角度,快递员这个行业比较辛苦,却也自在。不用动太多的脑力,现在一般快递很少送到楼上,都是放到超市或者送到楼下,所以体力上的消耗一般都能够在可承受范围。

几年前我也接触过这个行业,也自己亲自去送过快件,现在每天也还是要接触快递员,从赚钱的角度,快递员赚的并不多。特别是在一些四五线城市,每天送的快件不怎么集中,需要跑的路比较多,一旦遇上恶劣的天气,需要承受的不仅仅是体力,还有很多环境的煎熬。所以这个行业真的不容易,一旦有快件丢失,还需要承担额外的损失。

现在这个社会,如果接近大众,你会发现做什么都不容易。如果你感觉送快递难,那些凌晨几点就起来扫大街的清洁工呢,很多职业很多行业可能我们没有接触过,甚至现在社会干啥都不容易,大家都挺难的。越是社会底层,依靠体力来赚钱的各种行业,越能体会那种辛苦,越是这样的辛苦就越是难以赚到跨越式的钱,也就是我们说的只能赚点辛苦钱。

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三百六十行,行行出状元。

我认为无论是什么行业的人,只要做事认真,做人诚实,那么就一定能做好本职工作,这一点是毋庸置疑的。快递义务员的确很辛苦,每天都是风里来雨里去的,我很佩服他们有这样的毅力和吃苦的精神,相信你们一定能做得更好。

对于每一个行业,我们最应该做的就是尊重。尊重别人选择,尊重他们的劳动,这是人与人之间最基本的相处之道。快递义务员虽然是一个比较弱势的群体,但是正因为他们,我们的生活方面才得到了更多的便利。

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个人的生活都不容易,多多理解彼此之间的心酸,更能体会到生活的小美好。人与人之间一次真诚的宽容,那么也许就会多一点真情的感动,快递业务员给你一次满意的服务,那么你就给他一个真心的笑容,我相信每个人都是有好心肠的。

当然,对于一些态度恶劣,不尽职尽责的人,我们一定不能示弱,要合理保护自已的权益,不然只会助长不正之风。

我是堂山藏,一名在生活中取经的行者。欢迎大家评论交流,期待你们的金玉良言。谢谢!

俗话说七十二行,行行出状元,还有说职业无贵贱等等,但我并不苟同。

快递员帮助人们解决了货物的最后几公里,我们谢谢他们的付出,他们靠体力多劳多得,收入还不低,但都是付出了强大的体力换得的,是个纯体力活。有人说快递员也需要脑力的,可以送得又快又多,我想是有些聪明的快递员,那也只是在有限的体力下送出更多的货物而已,还是个体力活。

大家都知道,长期下去,会给自己的身体拖垮的,会留下后遗症的,所以要注意劳逸结合。

至于那些说职业无贵贱的,我就想问问,你自己愿做快递员吗?你希望你儿子去做快递员吗?经济困难的时候,我们可以靠这类工作生存下来,但还是得努力改变自己的未来,或是孩子的未来。

谢邀:

作为一个资深的快递物流从业人员,对于题主的问题还是有一定发言资格的

首先,题主干过2年快递员,应该算蛮长时间的了,作为一线同行确实有很多话不吐不快!

东山是从2013年接触快递行业,赶上了快递大爆发的年代,刚开始加盟了中通的二级承包区,负责本地市区北部区域的派送,持续坚持了将近一年,当时中通的延误罚款相当可怕,从开始到离开,总共被罚掉了八千多块吧!年底一算账等于百忙还累的***!

本想彻底转行,实在因为舍不得丢掉辛苦开发客户,又加盟了百世干承包区,百世是个新老板,完全不熟悉快递行业,搞了3个月,亏损四十多万,黯然离场,不得不说当时的百世非常的尴尬,派件量上不来,只能勉强维系,一旦人手跟不上,罚款接踵而来,当时死掉太多的站点了

东山由于手上维护着几个大客户,慢慢也就把区域划出去,自己只收件发货,不派件了,日子也就凑合着混了2年!现在转型做了3个乡镇的网络,除了申通,本地的快递都拿在手上,也算熬出头了!!

上面说这么多,其实也就是跟大家分享下自己的心路历程,一线快递员觉对是个苦哈哈的职业,同时职业上升空间有限,对于没资源,没人脉的普通人来说想要做出来非常之难,在东山看来未来快递员职业必然分化为两类:

我没有做过快递员,我出生于70年代,我们之前的那个年代有一个说法是“好男要当兵”,那个时候农村没有别的出路,当兵可以摆脱农村。后来我们长大了,说法变成了“好男跑业务”因为那个时候各行各业正在从商品供不应求转变为大部分行业供给过剩,需要跑业务把商品卖出去,跑业务锻炼人,还可以比一般的岗位更加赚钱。到今天跑业务还行吗?基本上被网络客服代替得差不多了。

到了今天互联网汽车手机发展让人们的生活越来越方便,生活越方便懒人就越多,我们的社会从销售商品最赚钱变成了为懒人服务最赚钱,男人承担着养家的重任,什么赚钱去做什么。所以我觉得现在这句话应该改成,“好男送快递送外卖”。但是目前的快递外卖模式会发生重大的改变,近段时间崛起了一个物流配货软件—-快递物流第三方平台51快配app,我们看看他的模式。

发货寄快递信息输入手机形成电子发货单,接单人根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证证金将运费支付平台到货点确认键,接单人秒收运费。每个[_a***_]快递员交保证金,看到适合自己路线的单子就接,未来几年大部分货都不需要中转。想外卖一样直达。运输效率会大大提升,目前很多地方的快递整合专线物流的快速崛起都在印证这个模式。快递物流行业的平台➕个人模式形成。

到此,以上就是小编对于物流业务员经验交流发言的问题就介绍到这了,希望介绍关于物流业务员经验交流发言的2点解答对大家有用。

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