城乡物流一体化经验交流,城乡物流一体化经验交流发言材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城乡物流一体化经验交流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城乡物流一体化经验交流的解答，让我们一起看看吧。

1. 专线一体化优缺点？
2. 商流与物流一体化配送模式的适用范围及优缺点？
3. 物流系统化和物流一体化理念是否相同？

专线一体化优缺点？

物流专线一体化的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。

专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。

专线物流一体化”就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是指物流业发展的一个高级和成熟的阶段。

它的主要优点：配送企业可以直接组织到货源及拥有产品支配权和所有权，可获得一定的资源优势。

商流与物流一体化配送模式的适用范围及优缺点？

区别：

1.供应商配送，就是供应商送货上门或供应商负责找车送货上门。

2.集中统一配送，实际上是建立一个中转商贸平台，由一家公司或***建立一个物资仓库，并集中所有公司的采购需求提前大批量***购物资，这样价低到货快，在企业需要用时，直接从这个中转仓库提货。 优缺点： 1.供应商配送，有利于企业直接与供应商建立关系，但小企业没多大用。适用范围最广，特别适合非大宗材料和应急材料 2.集中统一配送，则价低、成本低，一般低于市场价，企业也不再需要配备***购人员或原***购人员吃回扣的风险降低。但不是大宗材料则无法实施。是大宗材料也无法应急，最好是稳定需求。

物流系统化和物流一体化理念是否相同？

　　所谓物流一体化，就是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化。它是物流业发展的高级和成熟阶段。　　物流一体化的发展可进一步分为物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化3个层次。　　·物流自身一体化：是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。　　·微观物流一体化：是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。　　·宏观物流一体化：是指物流业发展占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位，使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。

物流系统化和物流一体化是两个不同的概念，但它们之间存在一定的关联。

物流系统化是指将物流的各个环节进行科学化、规范化的管理，通过信息技术和管理手段，实现物流过程的优化和效率的提升。它注重物流的流程、***和信息的整合，通过建立完善的物流管理系统，实现物流活动的有序、高效运作。

物流一体化是指在物流系统化的基础上，进一步实现物流各个环节的无缝衔接和紧密协作，使得物流流程更加高效、灵活。它强调不同环节之间的协同配合，通过信息共享、***整合和合作伙伴关系的建立，实现物流链上各个环节的一体化管理。

虽然物流系统化和物流一体化是不同的概念，但它们的目标都是为了提升物流的效率和效益。物流系统化是实现物流管理的基础，而物流一体化则是进一步优化物流流程，实现整体协同。因此，可以说物流一体化是在物流系统化的基础上的一种发展和完善。

到此，以上就是小编对于城乡物流一体化经验交流的问题就介绍到这了，希望介绍关于城乡物流一体化经验交流的3点解答对大家有用。

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