乡镇项目建设经验交流分享,乡镇项目建设经验交流分享材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乡镇项目建设经验交流分享的问题，于是小编就整理了2个相关介绍乡镇项目建设经验交流分享的解答，让我们一起看看吧。

1. 想在乡镇上创业，本金不大风险小的那种，有经验推荐的么？
2. 想致富先修路，如何促进农村发展？农村如何“村村通路”？

想在乡镇上创业，本金不大风险小的那种，有经验推荐的么？

一份可长久发展的事业在帮助别人重拾健康的过程中，确保自己得到一份稳定和可持续增长的收入，进而最大限度实现自身价值。

我是做健康养生的，我们有技术也有产品，更有效果，基本上投资不大，初期肯学习一人操作月入万元还是可以的，疫情过后人们会更加重视健康养生，大家都去过洗脚房***店，结束付款的时候都是两三百，也就是一个小时左右时间，可想而知这个利润有多暴利，我所讲的并不是要去开这种***店我所做的是筋骨疼痛***正骨类的养生馆，这个也是按时间收费的，虽然利润没有洗脚房***店高但每个小时收50元也是可以了，同时再嫁接一些产品每个人每个小时可以贡献二百左右的收入了，那一天进店十个人呢利润是多少可想而知了，如果在乡镇上那投资就更少了，所以健康养生现在布局来的及，希望我的回答能给你一些启示。

乡镇在县域之内，有其人口少，体量少，人口流动性不大的特点，在乡镇创业主要是：一，特色农业。二，养殖业，如规模化养牛、养羊、羊猪。三，电商平台，通过电商平台，销售特色农产品。四，中药材种植。五，持色林果栽种。

想致富先修路，如何促进农村发展？农村如何“村村通路”？

国家对农村早已实行村村通政策，对于一些平原地区还可以，山区实施起来比较困难，而且是那种小山村。

要想富先修路，可想而知路对村民的重要性，而村村通给村民带来了最实惠的效益。

有时候光靠国家是不行的，毕竟自己动手丰衣足食，只有自己有钱了，才能把基建搞好。

所以，要想富先修路，关于路***可以解决一部分，剩下的发动当地企业家，只有路通了，农民才有出路。关于脱贫，发动先富者，带动贫困者，一对一的帮扶，再加上政策的***，慢慢会脱贫的。

想致富、先修路。村村通、户户联、串起来。修路应该是农村发展致富的桥头堡，也是产业集群、产业规模与模式效应的先行官。倘若没有必须要的交通设施和布局，即使是拥有更多、更好的资源与优势，恐怕也只能是守着金饭碗而干着急的份儿了。

如果不通路，那么外面的配套与对接就进不去，里面的***和特色自然也就输送不出来，往往极容易造成两头都着急、两头都憋屈的困顿局面。这种现象和现状，在以往的许多地方，都是司空见惯和习以为常的事情，就是因为没有那条路。

一旦修通了配套的路，就可以了根据当地的优势***和潜质***，积极与外部相匹配的对应与对等***，进行良好和紧密的衔接和配套，在***整合、产业规划、项目发展和精准实施等各个环节与各个方面，形成良性与高效的互动机制，并形成互约定支持与互为促进的良性发展态势和局面，从而取得事半功倍的效果和收益。

但是，在要致富和先修路的理念和概念中，也要力求避免不必要的浪费与铺张，导致为修路而修路。比如有很多的山区，每家每户相距甚运，而且地形地貌又比较复杂，也没有更多和更好的***，可以供开发和利用，那么这种路的意义和功能，可能就会大打折扣。此时，如果用修路的钱，能否支持一些山区散户，建立相对比较集中的居住区，如2-3户或3-5户***，是不是会更好一些。另外，也可以适度节约土地***和保护环境。

村里换了两任村书记了，路还是几十年前的那条路，是村干部不作为吗？当然不是，说句到家的话，他们比普通老百姓更想着把路修好，路修好了，父老乡亲信任他夸奖他，在上面领导一看也是政绩，可恰恰这个路确确实实就是修不好，农村修路说句非常到家的实在话，那个村里有能人，大城市有个有本事的，给自己村里修个路，那就是打个打电话的事情，可是对于我们这样的穷乡僻壤，想修路难比登天。

首先来说村里没有能人，就是那种在城市具体一个部门能说话有分量的人，大部分村里的路，能迅速不知不觉的就给修上了，基本上只有一种可能，那就是上面有人打招呼了，城里有人好做官，又何苦是修一条路那，那一年修路没有指标那，每个村里的条件都差不多，给谁修不是修，为啥不照顾自己的村里那，这不是当家的人自私，这是人的本性。

其次，就是村里穷，贫富差距大，拿我们村里来说吧，做生意的占一小部分，打工的占多数，做生意都想着修路，而打工的就想着能凑合走就行，为啥有这样的差别那？因为前几年想修路，找人计算了一下，平均到到个人身上一个人得800元钱，拿一个四口之家来说吧，这就得3200元，再加上父母的，这就是4800元，这对于一个单纯依靠打工种地的农民来说，确确实实是一笔不小的开销，他们不买车，不做生意，修不修路对他们来说影响并不是很大。

最后就是人心不齐，有的人即便是家里穷，可是愿意掏钱修路，可是有的人即便是做生意家庭条件不错，可还是不愿意掏钱，再加上有的家庭大街靠近公路，一出门就是油漆路，他们更不会愿意掏钱修路，所以时间越久这个路就越不容易修了。

修路能促进经济发展吗？当然能，前些年有人想在我们村里投资建厂，本事都谈的差不多了，可是下了一场大雨，投资商一看这路根本就不行啊，所以果断就放弃了，选择了我们附近村里一个村村通的村庄。

农村想真正意义上实现村村通，单单是靠农民自己集资修路，在我看来是非常不现实的，用我们村里的人话说就是：那么多年就这样了，慢慢熬吧。

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想致富先修路，必须村头村后田间地头都修路，才能路路通。才能物流通畅，同时也要通电和搞好水利建设，才能信息流通，才能促进农村经济快速发展。

农村有路有水有电，才能搞美丽乡村建设，才能搞生态养殖种植，才能搞农产品加工，才能通过电商平台传播，才能往外销售，才能得到很高的经济效率。

农村修好路年轻人可以搞大规模养殖种植，就可以解决就业难，有了经济收入之后可以建房买车。同时小孩上学也坐车方便，还有身有疾病的可以坐车到医院看病也方便，这样就可以解决就业难，看病难，教学难。

所以农村必须先修路才能促进农村发展

大家好！我是春雨！很高兴回答这个问题！就目前村村通路应该算是我们国家目前的国策。至少如何发展农村也应该是我国的当务之急！原话又说。想致富先修路！这就把两责联系起来了！就拿我国的国情来说。我们国家大都份居民都还是农户口同样大部份人还是农村人。而且很多农民还座落于偏远的地区。不管是出行还是买卖农村货物都极不方便，y这给当地的经济发展带来了不小的现实困难！可能小的物件只需手提肩背。但搬运数量有限！如大的货物如猪牛羊等大型动物***如[_a***_]卖到市场上去可能就需要用车运输的方式卖出来！这样济省力也能y准时保质保量的把货物运输出来！还能方便我们出行，就医！孩子求学等等！如村村通公路不但城市与城市之间相互连接起来。还能把原有的农村变为城中村。这样有利于缩短城市与农村的发展空间。还能从客观上改变一下原有对农村的一点偏见！也就是能把城市人与农村人心与心之间的距离拉近！便在交流上有了很多的共同语言！能把我国各民族之间的感情越拉越近！当有了不分城市与农村之分时。这就是我国各民族真正大溶合的时候。全国上下一条心发展经济。让我们真正做到国富民强！谢谢！回答的不好！中间如有错别字跟语句不qu顺请指教！欢迎评论转发关注！谢谢！

到此，以上就是小编对于乡镇项目建设经验交流分享的问题就介绍到这了，希望介绍关于乡镇项目建设经验交流分享的2点解答对大家有用。

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