铁路墩身施工经验交流-铁路墩子

本文目录一览：

• 1、承台、墩身都有哪些预埋件?施工时需要注意哪些事项?
• 2、经验交流:预应力斜拉桥桥墩上部结构施工技术
• 3、墩柱施工方案
• 4、黄织铁路歹阳河大桥百米薄壁高墩施工技术(二)
• 5、简述承台墩身施工注意事项
• 6、铁路桥梁墩台混凝土浇筑需要注意要点?

承台、墩身都有哪些预埋件?施工时需要注意哪些事项?

1、在完成承台钢筋安装后，按照图纸和通用图设计预埋墩身钢筋。墩身钢筋与承台钢筋***用焊接连接，并使用钢筋卡具将墩身钢筋进行定位。

2、承台浇筑完成后，及时对墩柱接茬面进行凿毛，及时回填承台基坑至承台顶面。然周在墩柱钢筋骨架四周搭设钢管支架平台，绑扎墩柱钢筋，安装预埋件。经墩柱钢筋验收合格后，***用吊机吊装支立墩柱钢模板，然后浇筑墩柱混凝土。

3、值得注意的是：挖出的土方不得堆置在基坑附近，如果是机械挖土，必须确保基坑内的桩体不受损坏。基坑开挖结束后，需在基坑底做出排水盲沟及集水井，可以的话，有降水设施的仍维持其正常运转。

经验交流:预应力斜拉桥桥墩上部结构施工技术

1、主塔是斜拉桥的主要支撑结构，其施工过程需要特别注意。首先，根据设计要求，在桥墩上进行主塔的施工。然后，进行主塔的钢筋绑扎和混凝土浇筑。最后，进行主塔的防腐处理和外观装饰。

2、K18+225天桥是位于王兰高速公路第二合同段，净宽7m上跨车行天桥。该桥全长114m。上部***用（20+32+32+20）m预应力钢筋混凝土斜拉桥–连续粱组合体系，桥墩梁固结。下部结构***用圆端形桥墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。

3、***用大直径钻孔桩和大体积承台；第二，全预应力混凝土结构；第三，断面主梁和宽跨比较大致塔柱横梁斜度较大等。

4、桥梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有逐段悬臂平衡施工 、逐孔施工 、转体施工 。

5、一）混凝土主梁 1．斜拉桥的零号段是梁的起始段，一般都在支架和托架上浇筑。支架和托架的变形将直接影响主梁的施工质量。在零号段浇筑前，应消除支架的温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形。

6、对已经不能适应现代交通运输要求的旧桥，研究相关的维修与加固方法并要求进行施工，提高桥梁的承载力，确保交通安全运输。

墩柱施工方案

门式墩施工内容均有以下几项内容：钻孔桩施工、既有管线改移和临时保护、钢板桩防护、吊装钢管立柱贝雷梁、支模浇筑混凝土等。

施工准备 在钻孔桩砼达到一定强度后，凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼，并用水枪冲干净。施工放样 在钻孔桩上放出立柱中心坐标，定出立柱的纵横线控制桩，严格控制，防止偏位。

***取定岗、定位、定人分工明确，尤其是两端锚区和波纹管较密位置应安排专人***用细棒振捣器加强振捣，不得强硬插棒，防止振坏波纹管和使锚垫板错位，要用慢振、慢提的方法施工。

墩台身施工方案概述达成铁路扩能改造工程5标段第二项目部DK138+500～DK149+000段桥梁工程：墩身高，最大高度达27m；截面尺寸大，均为双线桥，结构最小边尺寸为2m，为大体积混凝土工程。

大桥下部构造墩柱施工技术方案内容介绍 墩柱钢筋制作与安装施工工艺方案 墩柱钢筋在加工场制成钢筋骨架，***用吊机起吊与桩基钢筋搭接接长，钢筋保护层***用同标号砼弧形预制垫块。

钢筋护层垫块：由于墩柱均***用高性能混凝土，保护层垫块***用工字型或锥形。制作垫块时其本身的强度要高于墩柱混凝土的强度。墩柱侧面垫块至少4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

黄织铁路歹阳河大桥百米薄壁高墩施工技术(二)

1、高墩施工除了进行严密的劳动组织外，关键要根据实际情况，在施工工艺上进行突破，在技术上对方案进行谨慎分析比较，高空、立体、平行、交叉作业才有可靠保证。

2、由铺架进度来看，我项目分部工期压力最大的是前岔河特大桥，需在20XX年11月底前全部完成，而且此桥有一处（40+64+40）m的连续梁施工，工期压力较大。

简述承台墩身施工注意事项

清除。清除范围为距承台周边2m。基坑深达1m后，沿坑边。缘设置防护围圈，以免石块杂物坠入伤人。

建筑承台施工的注意事项 1修筑承台的围堰应和基坑开挖应符合有关规定。2搭设的`操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工人员、机具和用料的重量。

承台基坑开挖及防护在基坑开挖线以外5m处设置纵横向相通的截水沟将地表水排入天然水沟。如果施工地表水含水层较浅，基坑排水***取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。

承台的施工中只要注意下桩位校核，高程控制，模板的支设和钢筋支架的制作和绑扎及需要预埋的柱筋位置就行了，要注意保证柱中心位置的校核，并在浇筑承台时注意钢筋位置有无偏移现象并及时解决。

土方开挖的注意事项 在清土完成后立即浇筑混凝土垫层，不得使基底暴露时间过长。在开挖至基底标高时，加强标高控制，以防止出现超挖现象。

铁路桥梁墩台混凝土浇筑需要注意要点?

浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。

浇筑应分层分段进行，各段应浇筑到距离模板上口不小于10~150mm的位置为止。若为排柱式墩台，各立柱应保持进行一致。（3）在滑升过程中须防止千斤顶或油管接头在混凝土或钢筋处漏油。（4）每整体结构的浇筑应连续进行。

．浇筑墩台混凝土时，脚手架、工作平台等不得与模板支架连接。支撑应作用在可靠的地基上，5．浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度。

②墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理，清除钢筋污、锈。浇筑墩台柱混凝土时，应铺同配合比的水泥砂浆一层。墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。③柱身高度内有系梁连接时，系梁应与柱同步浇筑。V形墩柱混凝土应对称浇筑。

整体浇筑：当桥墩高度不大于15米时，***用整体浇筑；即一次性绑扎墩身钢筋、墩帽钢筋，一次性吊装墩身模板、墩帽模板，整体浇筑墩身、墩帽混凝土。

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