公交疫情防控经验交流,公交疫情防控经验交流材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交疫情防控经验交流的问题，于是小编就整理了5个相关介绍公交疫情防控经验交流的解答，让我们一起看看吧。

1. 特殊疫情下！公交司机能不能让老人上车？
2. 安庆过年期间公交车正常运行吗？
3. 沈阳疫情，继公交地铁停运，共享单车停运，没有私家车怎么办？
4. 抗疫工作人员个人感悟？
5. 疫情之下：运营车辆如何保护乘客与自身安全？

特殊疫情下！公交司机能不能让老人上车？

在疫情这个特殊时期，贵阳地区推出了扫码乘公交车，旨在掌握乘车人健康情况和活动轨迹，避免带病上车。虽然这一举措已经实行有一段时间，却大多数人都已经习惯这样的操作，但却时不时发生因为不会扫码而耽误乘车的情况。

在身边最近就有听说有老人吗、因为没有使用智能机而无法扫码，农民工因为不会扫码而没能上车错过公交导致上班的事，笔者也有遇到进出小区不会扫码的老人，扫码出行的确是一项高效的检查举措，但现实也带来了一些特殊群体的困难。

针对题主遇到的情况，笔者认为公交司机和老人都没有错。他们都有自己的实际情况，作为一名公交车司机，他有业务保障乘客的生命健康安全，在没有扫码确认的情况下不让老人上车也是履行职责和保护大家的安全，他说征求乘客们百分百同意也是无奈之举。而作为老人和特殊群体，自己没有履行特殊时期的程序，不能上车也是符合规定的。

至于公交车能不能让老人上车，笔者认为应该视具体情况。如果在车上人多的情况下，还是不让老人上车为好，而如果车上乘客较少，经过查看老人***、详细询问老人活动区域，在能够判断老人属于非危险人群的情况下，让给老人上车，并安排老人坐到角上等边缘一定的位置，同时打开窗户让空气流通，尽量减少车内的聚集，这样既保障了安全，也保障老人的权益。

以上只是个人理解，每一个家庭还是要劝老人在特殊时期少出门，并教会他们基本的扫码操作等比较好！

关注更多本地资讯，欢迎关注：黔校园

在无明文规定老人不允许上车的情况下，不可以禁止老年人上车。公交线路承载着无差别运载人民的义务，哪怕在特殊时刻要求扫码支付，针对信息化没有普及开的地区，大都添加了补充条件：无法线上支付可以手动登记。可能是司机执行不到位或者是政策宣传不到位。

[碰拳][碰拳][碰拳][碰拳][碰拳][碰拳]分割线[碰拳][碰拳][碰拳][碰拳][碰拳][碰拳][碰拳]

一般上级也不会据此发布命令，首先是执行困难，老年人的年龄条件，如何识别，识别过程是否会产生接触，无法乘坐公交车的老年人如何分流及由此产生的专线卫生资金负载，压力下是否会产生代为上车审查的产业链。对一类人的特殊关注会引发一系列社会***变革，不可莽撞一刀切，制定政策前首先应衡量该政策所维护的社会利益和所损害的社会利益。这个角度考虑，不让老年人上车是违反公益的。

那可能是硬件角度，官员“何不食肉糜”认为全员智能手机无疑是失职的。可以申请补充完善或者配发专用公交码等，相信政策是在填补疏漏中完善的。尤其是疫情期间，信息传递速度更迅速。

[互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉][互粉]

全手打，望***纳，欢迎交流。

我觉得疫情时期，老人还是不要到外面多走动，毕竟免疫力不如年轻人，万一感染了就麻烦了。除非特殊时期上面有新规定，公交司机也没权利不让老人上车，所以还是老人自觉一点的好，为了自己也为了家人，尽量减少外出，非得出去请戴好口罩，就在家的附近走走，别到人多的地方。

既然是特殊疫情下，认为公交司机的做法是对的。

站在人道主义方面看，是应该让老人乘坐的。但是特殊疫情下，应***平等，一视同仁，这样是对整个团体及社会负责，有利疫情防控。认为司机方法很对的，坚决反对无健康码乘客上车，是对整车人负责，老人求情后，把决定权交给大家。这点很赞。

有利工作开展，又不违背人道，也开始表明了自己的立场。

讨论这个问题真的很奇怪，特殊疫情下，公交司机为什么不能让老年人上车？老年人也是人又不是病毒！是的，疫情特殊时期公交车的乘车要求是很严格，比如佩戴口罩、测量体温不超过37.3度、没有咳嗽等等。可是如果他(她)们同样达到了乘车要求，那么毫无疑问就完全可以乘车 。

是的，老人行动迟缓，耳聋眼花的。上下车的时候或许还需要搀扶一下，早高峰时候还会耽搁一些人的上班时间，这样的确给我们带来些许不便和风险，但是我们也不能因为这些原因便拒绝他(她)们乘车，因为这样的情况发生时也许他们其中就有你我的父母。

所以不管什么情况下，我们当一视同仁，不能让老人们寒了心！

安庆过年期间公交车正常运行吗？

根据官方公开消息，安庆过年期间公交车将正常运行，但具体运营时间还需根据当地政策和实际情况进行调整。此外，受疫情和人流影响，公交车可能会调整班次或调整路线。为了避免出行不便，建议市民提前查找公交车运营时间、线路、站点等信息，对跨年、返乡等高峰时段出行需提前预留足够的时间。在乘车时还需注意佩戴口罩、保持社交距离等防疫措施。

根据了解，安庆过年期间公交车照常运行。据安庆市公交集团发布的通知，春节期间公交运营时间相应调整，但公交车仍会按原计划正常运行，便于市民出行。同时，在疫情防控期间，公交集团还加强了车辆和站点的卫生清洁，做好防疫工作，让市民出行更加安心。因此，市民可以放心使用公交出行，但在使用公共交通工具时，仍需做好个人防护，掌握相关疫情防控知识，保障自己和他人的健康安全。

沈阳疫情，继公交地铁停运，共享单车停运，没有私家车怎么办？

我们要做的就是，非必要不出门。不是上班的人员就不要走出家门了。

家里有什么就吃什么。现在有时间可以学学烹饪，做做美食，[_a***_]下自己的厨艺。

现在给了你可以在家躺平的时间，那就拿起手机尽情的玩几天吧，不要再出去透所谓的风啦，想吹风可以在家开窗户了。

我们要听话。希望沈阳人齐心协力共同把这场疫情迅速的战胜过去，迎接我们的是春暖花开的好时节，我们就可以走出去快乐的玩耍了。

沈阳疫情公交地铁停运，如果没有私家车确实有些不方便，但是受疫情影响居家隔离居家办公也不一定用上私家车呀，出门买菜办事可以骑自行车呀，既环保又节能，再者天气转暖也可以步行出行，如果家里有病人看病可以联系120也可以联系社区工作人员，总之，疫情期间非必要不出门，出门一定做好个人防护，相信不远的将来疫情终将过去，相信国家相信***我们终将迎来胜利！

没四千万别出门，现在不是有绿色出行工具自行车吗？各位老铁都忘了吧。环保，绿色，10公里内应该够了吧。还能锻炼身体，一举两得。再远一点，找亲戚借一下车，应该不成问题。紧急情况，请打110，警车为你护航

因为疫情的原因，沈阳的公共交通和共享单车都停运了。但是还有一些坚守岗位的劳动者，每天还需要早出晚归。

他们是生鲜超市的营业员，小超市的收银员，药房的营业员和农贸市场的小摊主。

他们大多没有私家车，也付不起每天两趟的打车费。

那他们是怎么克服重重困难，坚持在岗的呢？

一、自有电动车或者自行车。

跟共享单车相比，自己买一辆电动车或者自行车，要划算很多。

因为每天两趟，要使用共享单车，一年下来也需要很多钱。

而且共享单车不是随用随有，要是附近没有停车区域，还要走上一段路程，并不一定方便。

二、大一点的单位，会派车接送员工。

这样只需要一台车，就能解决所有人的困扰。

首先，我建议没啥特别的急事就别出门了，既然有这个规定，公交地铁都停运，就是想让大家别出去了，毕竟现在在家呆着就是不添乱，只有大家齐心协力才能早日恢复自由，恢复正常的生活状态。

其次，公共交通都停了，但是好像出租车还没有停，如果打不到车，也可以跟朋友或者邻居借一下车，如果有特别的急事，我相信说明理由，还是有热心的人愿意借的，或者说给你送到目的地。如果说我的朋友或者跟我关系好的邻居，在这个时候生了急病要去医院，正好又求助到我了，我想我会给他送到医院去，同理，我认为别人也一样，毕竟东北人还是比较热心肠的。

再次，实在不行就走着去呗，现在大街上也没啥人，也没车，走路也挺安全的，还节约钱，绿色环保主要还能减肥锻炼身体，一举多得。我看我家邻居，她在一个生鲜超市上班，这几天没公交，她就天天走路去上班的，距离说远不远，说近不近，走路得40多分钟吧，她说习惯了，还挺好，胃口都变好了，主要现在天气也不冷了，走路也没有那么糟罪了。

抗疫工作人员个人感悟？

昔日马路上川流不息的车辆和熙攘的人群不见了，只剩下一条静寂的街道。听说这个***可在人与人之间传播，因此地铁里、公交车上每个人都面戴口罩，裹得严严实实，只露出满是惶恐不安的双眼。　大人们总说“这个世界上没有什么岁月静好，只是有人在替你负重前行!”是呀，我能这样安全幸福，是因为背后有无数像我妈妈和医生护士一样的人，舍小家、为大家，为我们撑起了一片安全的港湾。

疫情之下：运营车辆如何保护乘客与自身安全？

疫情影响下，很多人想上班而不得出，飞机、火车、客运及动车都被贴上了“危险”的标签。有的人甚至除了私家车出行，宁愿不上班也不选择人流量大的出行方式。

一朋友来自绍兴，由于10号要开工，8号村口还处于封路状态，但不得不上班。家里没有车，市内公交和客运都停运了。家里人都说没有私家车可以顺带就不去上班了，钱能和命比重要吗？

但朋友在杭州的公司干了3年多了，今年也可以达到晋升的标准了，收入和社保都让他不愿放弃回城工作的机会。

然后8号开始打顺风车，打了3个平台的顺风车，两个平台没人接单，一个听说是村里的，不是很顺路不愿意接单。9号早上，在一喂顺风车上下了单，晚上才有人接单。想想也能够理解，毕竟顺风车主也得为自己的安全考虑。

司机准时接的朋友，下车的那一刻，朋友惊呆了，那真是全副武装。路上朋友还和司机调侃，说他包的像个粽子。“我不做好防护，你敢上我的车吗？”想想司机的回答，还能够有道理。

网约车/出租车

打开车窗通风，全程戴口罩

打车前用电话提前沟通好目的地和路线，行驶时打开车窗，让空气流通。

相比于地铁、公交等交通方式来说，网约车/出租车在乘坐时接触人少，感染风险较低。对于短途出行，这不失为一个好的选择。

丁香医生为大家准备了详细的出行步骤：

到此，以上就是小编对于公交疫情防控经验交流的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交疫情防控经验交流的5点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.lnbtw.com/post/14287.html