科目三驾考学习资料,科目三考试资料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科目三驾考学习资料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍科目三驾考学习资料的解答，让我们一起看看吧。

1. 科三路考都有什么，难不难？
2. 大家科目三考了几次，都是挂在哪个项目里？
3. 学车时科目三一般要练多少天？有什么依据？

科三路考都有什么，难不难？

路考的基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

我本人考科目三的经验是：

1、基础是多多实地练习，注意要到考试的路面练习，这是很重要。

2、学会舒缓紧张的情绪，考试是很复杂的路面，一定要冷静下来才能考好试。

3、在模拟考试中，记住语音播放考试内容的路面景物，当你考试时看到这景物马上知道下一个项目考什么内容，可以提前做好准备，这是在考试路面练车的好处。

4、多问问教练，遇到各种复杂的路况应该怎样处理，练习可能是一帆风顺。考试时就不一定。

5、要有良好心态，第一次失败了，不会影响第二次补考。

前一段时间刚考完科目三，一把100分，最重要的是不能紧张，一定要处理好临时情况。这是我考试的地方的图和步骤，全国基本上都差不多，希望可以帮到你！

我在考的时候前面一个路口直接过来一辆车，我直接刹车离合踩停了，然后等他过去在起步，安全员也没有扣我分，如果让安全员踩死了就直接挂了！

反正我科目三挂过一次，直线跑不好，当时抽的路线也差，运气也占一部分因素，还要考试时候的心态，一定不要紧张，平常心去对待，一紧张就会忘记一些细节，我是在上海考的驾照，给你分享一下

一、起步

1、起步前的准备：起步前，先系好安全带，调整好坐骑及后视镜，按自己的需要进行调整。这些看似很小的问题，很容易忽视从而导致挂科。

2、避免起步熄火：起步时一定要慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。

二、直线行驶避免方向跑偏

1、视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的线来保证车身正直。

2、方向盘：方向盘要扶稳扶正，身体要放松，不要绷太紧，眼睛直视前方，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。

3、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶”。

三、换挡要稳

1、换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。

科目三考试，考的是实际道路驾驶！重点考的是你的驾驶水平和你的安全意识！还有细节！

第一：所有关于灯光的错误，都是扣一百分，所以，灯光在考试中，扣分很严厉的，一定要小心

第二：所有的路口，斑马线，公交车站，学校区域，都要记得踩刹车！没得任何的商量，出现错误就扣一百分。

第三，所有的小细节都是扣一百的，所以开车还是要小心

科三路考对于很多人来说都是一个难题，因为涉及到不确定因素的路况，所以大部分人还没考试考就紧张，给大家说说我的科三驾考经历吧。

预约考试的时候我挑的就是周一到周四，当天是周三，天气还不错，我去考场的时间早，基本上我五点半就到了因为是夏天所以天亮的早，考场门口有便宜的***可以提前熟悉考场，大家一定不要选择这个，***的考测系统跟驾校统一的系统不太一样。我自己吃的早饭，因为驾校门还没开，所以我跟朋友把考场路线大概走了一遍，做到心中有数。然后再买的驾校课时在考试之前跑了一遍考场，这个过程一定要跟教练交流自己的问题。

考试时候不要听后面学员的声音，我车上就有一个忘记打转向灯了，后面的学员叹了一口气，结果考生紧张了下一个步骤又出问题了导致直接挂，心态放好。不要在乎安全员，该怎么考就怎么考，遇上红灯自己提前准备刹车，遇上障碍物刹车，不要等安全员给咱们刹车。

我是前面都没有出问题，所以在最后的靠边停车我就直接进入右侧路线后停车，不追求满分，害怕控制不好30厘米被挂，因为九十分跟满分一样，只要合格就行。停好车解安全带、车辆熄火都很重要。结束后等安全员把***给了我，我才下车离开的。

大家科目三考了几次，都是挂在哪个项目里？

说起考科目三，实在不好意思说:我考了三次才考过，去年8月份报的名，学费3300元，补考什么的都在里面，我们这是小县城所以学费不是很贵。

科目一我们要刷学时，学时为16个小时才可以考试！学时也就是在手机上练题目，那几天家里有事大概差不多十天左右才去考试，考试比较顺利100分！科二练车什么侧方停车，半坡起步，走S弯，练了差不多也十天，遇到的教练比较负责，你练不好根本不让去考试，考试当天也比较顺利一把过的，同去的5个学员刷下来三个。科三的话就比较厉害了，我们这边考完科目二要换教练的，科三给我找了个很不负责人的教练，又爱贪便宜，平时路上练车总是让学习去给他买东西，教又不怎么教细节，两天公里数一刷完就让去考试，也不问你练得怎么样，结果考试那天第一个灯光就挂了，没办法时间太紧凑了，只有在等十天去考试了，第二次去考路的前天晚上就让我练了一把，考试这天下了很大的雨，路上等红绿灯的时候前面有个骑摩托车的穿插过来，刚起步就熄火了，扣十分，路边停车超过30又扣十分，唉，又挂了，考试考过的学员会把你用车拉回驾校，至于考不过的就让你在半路走着回去……气的我都没信心去考了，我去和驾校校长说换教练，他问我为什么换，我就告诉他这个教练教的我听不懂，其实有很多学员都投诉过他，又换的这个教练教的很仔细，练了两天，中间有事过了差不多一个月我才去考，一把过的，科目四直到过年疫情好转才去考，一把过！文***不好，大概就是这样。其实找驾校学车，教练一定要找个负责人的，不负责任的会把你拖的都怀疑人生，没有信心。中途如果遇到不合理的，你可以直接找驾校校长投诉。祝你考试顺利

我2018年科三，考手动挡，

第一次是下坡踩刹车，由于紧张，而且是在1档，由于本来速度就很慢，根本就没有感觉自己是否踩到位没有，被旁边副驾驶的安全员说没踩刹车，安全员判我不合格。

第二次是过斑马线，我都过来了，还是被副驾驶的安全员说过斑马线没踩刹车，监控那一头把我按考试不通过。

第三次交了补考费，也是15天后的事情了。前面这些问题都没有发生，但我车感不好，在转弯一个坑坑洼洼的路段压线了。

第四次，好险，但也差点挂在了终点。

科目三我是第一次通过，但是用了两次机会。我们驾考的场地，是比较大的场地，所以有货车，有桑塔纳，有雪铁龙。

桑塔纳因为车比较老，所以速度很慢。我第一次是被桑塔纳逼停在斑马线那里,所以直接不合格。第二次机会就有经验了，该提前停车的时候提前停车。结果一百分完美通过。

总结第三关，不能慌，不能乱，镇定，第三关就是细节。附一张我们考试的场地图。

我科目一，科目二，科目四都是一次通过，但科目三我是第三次补考的时候才通过的，比起很多人来说我算是比较差劲了。第一是因为我参考的驾校“猪兼强”倒闭了，导致无***常练车。第二我个人比较容易紧张，很多细节操作的时候都没有注意好就挂掉了。其实这些东西都是熟能生巧，开多了也就技能熟练了，没什么的。

昨天刚考完科三，挂了。虽然心里很不是滋味，但是挂了就是挂了，只能说自己能力不行心态不好，怨不得别人。

第一次我是刚过完会车项目，紧接着就是路口直行项目了，在路口直行的过程中突然冲出一辆大卡货车，我急急忙忙变道了，就为了闪它，没有停下来等，所以就这样挂了，是不是觉得好傻这种做法。大概就是运气不好吧。

第二次机会就是犯了超低级的错误，起步靠边停车的时候忘记打右转向灯了，所以直接挂掉了，可能也是因为第一次的操作，心态不好了，所以都忘了。难其实不难的，主要是自己心态不够强大吧！只能下次在补考咯！

学车时科目三一般要练多少天？有什么依据？

看个人的理解能力以及学习能力！科目三的知识本来就不是很多，只要用心去学，就很快，科目三我就只练了四次，就安排我去考试了，一把过，分享考试心得:放平心态，不要紧张，注意细节，祝考试顺利！

科三第一次考前练了五天，每天一小时，第一回二次机会，一次手刹没放彻底，一次安全员故意踩停，说拐弯离移动信号灯柱近，容易撞上。挂了！第=次考前练二回每次一小时，第一会就过了，100分。

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不通省份根据要求不同，有不一样的标准。

根据部分省市的10月新规来说，科三要求24学时，每天不得超过4学时。

如果按一天打卡4小时算，科三就要6天。

科三 我们是先约考再练车 一共五个半天 按人数算 一人一小时 第一天练灯光 和档位 第二天 练一号线路 跑二圈 第三天 练二号线 跑二圈 第四天 跑三号线 也是二圈 第五天 模拟 跑2条线路 5天一共也就练5小时 我考试一把过 中途离合抬快了 熄火一次扣10分 考试就是不能紧张 一紧张就会出错

到此，以上就是小编对于科目三驾考学习资料的问题就介绍到这了，希望介绍关于科目三驾考学习资料的3点解答对大家有用。

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