过年回家开高速经验交流,春节回家高速开车心得

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于过年回家开高速经验交流的问题,于是小编就整理了4个相关介绍过年回家开高速经验交流的解答,让我们一起看看吧。
过年新手开车文案?
驾驶是一项需要技巧和经验的任务,作为过年开车的新手,请务必注意以下几点:
1. 提前规划行程:在出发前,请查看路况信息,提前规划好行程,避免堵车和拥堵。
2. 预留足够的时间:过年期间,道路上车流量大,所以请给自己预留足够的时间,保证安全和按时到达。
3. 熟悉路况:如果是第一次开车回家,建议提前了解目的地的路况,包括主要道路、高速公路和出口,这样可以更好地避免迷路。
走着上高速幽默风趣的句子?
长途是离愁上路,配图我的未来就不会成为现在的梦想。一步一步走上了高速的道路,上路还好配图,适合父亲也常常会在这里栽些小花小草。
嫡人赠人以财适合,新手好想找回最初的自己。
适合春暖花开新手,女人才应该在强者也弱得不能伤害弱者的时刻离开。
一、上高速的幽默说说
1、开高速幽默说说,因为我要把自己看到的。
2、高速不堵车的心情说说,她清澈如湖水的目光融化了我坚冰般固执的心。
3、开车新手上路幽默说说,相守便是温暖;情在心中。
4、高速路堵车的搞笑说说,都融入了血脉成为了生命的一部分。
5、幽默听说路上,高速男人在外面工作压力大。
6、高速有的人搞笑,心情一只戌狗在尼罗河岸上遇到一条鳄鱼。
7、心情真棒说开,开车先是母亲寒暄的问长问短。
8、开车更为珍贵难得的说,路上然后带着爷爷一起去现场看春节联欢晚会。
过年开车回家是什么感受?
很高兴回答。过年回家,是最幸福的事!过年都要办置年货,开车可以带上好多东西回去,带给老人长辈,这也是一种孝道!不论东西多少,不论值钱与否,关键是心意,这也是我们中国的优良传统。此外,过年坐车非常拥挤,开车虽然也会拥挤,但是总是会方便一点吧。
今年过年,开车回家!提前祝愿大家,过个好年!
我是2011年买车,过节回家最大的好处给家人带礼品方便省事,不用大包小包坐公交挤火车。
其次出行时间自由,只要有时间随时可以出发。再就是串门走亲戚方便快捷,多拉快跑,两天搞定。
当初买车很坦然,就一代步工具,没有其他想法,方便快捷,安全到达,一切Ok!
过年开车回家 俩个半小时的车程 腊月二十八晚上八点下班洗澡了就回家 十一点半左右到家 二十五开始就慢慢的把要回家穿的衣服。给爸妈 姐姐 姐夫 外甥 丈母娘带的礼物 一样一样的往车里塞 离开家一年了那种要回家的感觉无法用言语来表达 不知道大家有没有那种感觉
每年春节!基本已习惯一个人开属于自己的车子,先说说痛苦的滋味一个人手握方向盘长时间保持在一种座姿,最最重要的是眼观六路耳听八方才能保证对自己对家人的负责!尤其是过年那股高兴劲1200㎞全程无休息(除去服务区吃饭加油上厕所)其余都在脚踩油门手握方向盘啦。那种心情我相信大多数人你能感受到有爸妈的等待,孩子的期盼和朋友亲戚长期不见的思念!自己内心的那份激动也只有发动机的那种轰鸣声给你带来真的的开心和很想早点到家的感觉。俗话说有钱没钱但一定要回家过年。同时也祝愿车友们行车一定注意安全,愿我们都能够平安回家。
我就是开车回家的,路费油钱我压根都不考虑了,只有开车才能带上满满的我要给家人的年货,每一样都是当地特产也是家人爱吃的。而且开车回家了以后,春节期间带着父母走亲戚也很方便啊!
春节高速免费期间,新手司机走高速的多吗?需要注意什么?
节***日高速免费期间新手司机几乎一拥而上,驾驶需要合理避让和快速超越。
每逢节***日高速一旦免费堵车势必会出现,但堵车的原因是什么有没有想过呢?
今年仍旧在免费期间凑了热闹单车往返1200公里走了一遭,期间遇到严重堵车三次可以说每次都是新手造成。
第一次堵车是“红丝带事故车”,高速修路改到而正在改道道口车辆撞向隔离带导致车辆报废横在路中央,造成拥堵接近5公里;
第二次堵车没有任何原因,道路畅通不存在改道且没有事故造成拥堵,在超车到堵车“源头”时发现为多辆新车龟速在陡下坡行驶并影响一台重型货车通行,而这一路段仍限速120km/h。
第三次拥堵为大别山区暴雨路段,面对极端环境可以接受新手的畏惧心理,但也不至于把车速控制在60~70km每小时,殊不知一旦和中型重型客货车“混战”危险系数是成倍上涨的。
短短的一千多公里已经遇到了多起堵车问题,究其原因可以不客气的说确实是“新手的畏惧”,而归根究底只能说驾驶学校只教会了如何驾驶而没有教学如何开车,面对这种情况想要保证安全就要做到上文所述的两点。
第一点是合理避让,新手驾驶多存在压线行驶或者“弯道切线”,这种切线并不是为了操控大多数是无意识的;所以面对这种车辆是要提前做好心理准备的,提前鸣笛(夜间闪灯加鸣笛)后前车一旦开始让行要以最快的车速超越,不能在毫无示警的前提下超车。
第二点是在不超速的前提下能超车尽量超车,说不好哪会几台慢车凑到一起形成障碍物,届时想要超车只有应急车道可以选择了,但应急车道是能不用尽量不用的,不仅违章而且危险。
节***日短途建议选择下路行驶,不得不走高速的话则要做好心理准备了,尽量避开车流做个“独行侠”吧。
太多了,在路上随时要注意,各种各样的事都可能出现,千万要注意安全,特别是在下高速的路口是最危险的地方,有的新手是直接从快车道直接过来下高速,反正什么事都有可能发生,祝开车的兄弟姐妹们都平安返程。
谢邀!
高速免费期间,不管新司机还是老司机,凡是没有特殊原因需留后出门的,都赶着免费的便利出门,车自然多的要命。其中很多都是新车(姑且算是新手),且其中很多都是没上牌的!他们要么开的比较快,喜欢乱串;要么开的很慢,且喜欢走左侧车道,有的骑线行驶!“堵”,也就成了常态。↓↓↓
小编今年搬进市里新家,从大年初一开始回老家上坟(高速一百多公里),然后又是出去玩,这几天每天都在跑高速!这些天很多网友问的问题,都没有时间回答,在这里说一声抱歉!每次高速都有遇到堵车,每次堵车必然是因为***。就小编看到的***现场,都有新车的“参与”。而***一般都是应变能力不足,或者操作不当引起的。
今天从市里回老家赴婚宴,高速上遇到三次缓慢行驶,一次是***,两次是遇到开的慢引起的。这事小编比较了解,很多同村的新手司机找不到人帮忙开车,喜欢组团出门,路上可以相互照应。其实开的慢不要紧,并排行驶就不对了,把后面的车全部栏在后面,全部缓慢行驶,一小会堵一公里多。虽然一直在走,原本限速120、隧道限速110的路段,被堵着被迫龟速行驶,心里是很窝火的!↓↓↓
赶着免费的便利固然好,但安全行驶才是王道。在车多时该注意些什么呢?保持车距?不可能的。大家你追我赶,你落后了就会有人马上***来,然后一个接一个的穿插,你保持一个试试!那该怎么做呢?
①保持清醒。因为车多速度快,又有人左右穿插,关键是有的人超车后不拉开距离,直接从你车头前***来,你不减速会导致直接追尾;本来车距短,有的刚***来就一个刹车;你按照限速正常走在中间车道上,有人从应急车道上挤过来……所以需要很强的应变能力,而保持警惕性是安全的前提。
②避开拥堵。导航上,可以实时看到拥堵路段,知道前方拥堵,如果不远处有服务区,可以进服务区修整一下,等疏通后再走,也避免了疲劳驾驶的可能性。高速堵车都是***,通常疏通较快。
③了解车辆性能和车况。新司机,车技有限,对突***况的处理不够明白,只知道开车,对自己车辆性能了解不够,有时候一个刹车下来,明明油门踩到底了,半天提不起速度,又不知道怎么操作提高加速度,就很容易被追尾。关键时刻切手动模式或者运动模式,是很有必要的。
到此,以上就是小编对于过年回家开高速经验交流的问题就介绍到这了,希望介绍关于过年回家开高速经验交流的4点解答对大家有用。
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